11月24日，在從廣東廣州飛抵揭陽的南航CZ3892航班上，國產(chǎn)支線客機ARJ21迎來了第1000萬人次旅客。至此，ARJ21飛機載客突破1000萬人次。

　　ARJ21飛機是我國自主研制的噴氣式支線客機，自2016年6月正式投入商業(yè)運營以來，中國商飛公司已向多家航空公司累計交付117架，開通國內(nèi)外航線400余條，通航城市140余座，每周運營航班量近1800班。為服務(wù)航空公司用戶，中國商飛公司建立了保障ARJ21規(guī)?；l(fā)展的運行支持體系。

　　當(dāng)前，ARJ21正在積極拓展國內(nèi)外市場。在國內(nèi)，ARJ21經(jīng)受住了零下50攝氏度的極寒考驗，初步形成了覆蓋華北、東北、華東、西北、西南、中南等地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)；在海外，東南亞運行開局良好，2架ARJ21先后投入印度尼西亞國內(nèi)及馬來西亞國際航線，自2023年8月以來，海外機隊日利用率穩(wěn)定在8小時以上，飛機性能獲得海外客戶的認(rèn)可。

　　與此同時，系列化發(fā)展也取得新進(jìn)展。首批2架ARJ21貨運飛機已經(jīng)交付，意味著ARJ21不僅能夠執(zhí)飛民航客運航班，還能夠成為空中物流“郵差”。除貨機外，ARJ21公務(wù)機、醫(yī)療機已獲中國民航局適航批準(zhǔn)，應(yīng)急救援指揮機、滅火機等衍生機型正在有序推進(jìn)。