英國國家統(tǒng)計局（ONS）1月13日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，英國經(jīng)濟在去年11月份出現(xiàn)了0.3%的衰退，創(chuàng)2012年春季以來最低。其中，制造業(yè)和服務業(yè)的低迷是主要原因。英國財政大臣賽義德·賈維德表示，“脫歐”帶來的不確定性影響了英國經(jīng)濟增長。

　　1月13日，英國議會上院開始對“脫歐”協(xié)議法案進行審議。如獲通過，法案將提交英國女王批準后正式生效。英國媒體表示，由于“脫歐”法案此前已在議會下院獲得通過，“脫歐”協(xié)議獲得最終通過的可能性很大。如無意外英國將于1月31日正式脫離歐盟，進入“過渡期”。此后，英國面臨的又一巨大挑戰(zhàn)是在11個月的“過渡期”內與歐盟完成繁瑣的貿易談判，這將給英國經(jīng)濟投下巨大的不確定性陰影。

　　英國《經(jīng)濟學人》雜志稱，貿易談判將涉及標準、安全性、數(shù)據(jù)交換、漁業(yè)、金融服務、研究等許多方面，受貿易壁壘影響最大的行業(yè)是航空、汽車、化工、食品飲料以及制藥等。由于歐盟是英國最大貿易伙伴，2018年英歐貿易占英國貿易總量的49%。貿易談判無疑將對英國經(jīng)濟產生巨大影響。

　　對于“脫歐”后的貿易談判問題，英國輿論普遍認為，英歐雙方若想在2020年底“過渡期”結束前達成全面的貿易協(xié)議，時間異常緊迫。新近上任的歐盟委員會主席馮德萊恩更是坦言“幾乎不可能”。不久前，馮德萊恩訪問英國與英國首相約翰遜會談時表示，與“脫歐”協(xié)議相比，貿易協(xié)議的談判將更艱難，但約翰遜明確表示，不會尋求延長“過渡期”。

　　馮德萊恩表示，如果在2020年底前貿易談判無法全部完成，英國只能享受較少的貿易特權，在勞工、稅收、環(huán)境和國家援助等領域與歐盟規(guī)則的分歧增大，也將導致出口壁壘增加。英國《衛(wèi)報》稱，歐盟輪值主席國克羅地亞總理普連科維奇表示，如果英國的法規(guī)和監(jiān)管不符合歐盟規(guī)定，歐盟將為倫敦金融城進入歐盟金融服務市場設置壁壘，“關閉其為歐洲客戶的服務”?！缎l(wèi)報》說，歐洲客戶的金融服務需求每年為倫敦金融城帶來約2050億英鎊的收入。

　　目前，英國希望盡快與歐盟展開談判，但歐盟表示將在今年2月底確定其談判任務。歐盟規(guī)定，歐英之間達成的任何協(xié)議都必須在今年11月下旬提交歐洲議會，這意味著留給英國和歐盟的貿易談判時間僅有9個月。

　　如果英歐雙方未能在“過渡期”內達成貿易協(xié)議，而英國又沒有申請延長“過渡期”，那么雙方貿易將回到世界貿易組織的基本框架下進行。一旦出現(xiàn)這種情況，進出英國和歐盟的車輛將面臨高達10%的關稅，農產品的關稅也將大大提高，貿易壁壘將對英國和歐盟的經(jīng)濟都造成巨大損傷。